สายการบินออกกฎห้ามใช้พาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
จากเหตุการณ์ไฟไหม้บนเครื่องบินของ สายการบิน Air Busan ของเกาหลี ซึ่งสาเหตุมาจาก พาวเวอร์แบงก์ระเบิด ทำให้หลายสายการบินทั่วโลกออกกฎใหม่ ห้ามใช้หรือชาร์จพาวเวอร์แบงก์ขณะบิน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 เป็นต้นไป "กฎนี้มีผลกับทุกสายการบินของเกาหลีใต้ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ" เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสาร
เหตุผลที่สายการบินห้ามใช้พาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน
พาวเวอร์แบงก์ (Power Bank) หรือ แบตเตอรี่สำรอง มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งมีความเสี่ยงต่อการ เกิดความร้อนสูง (Thermal Runaway) และอาจระเบิดหรือลุกไหม้ได้หากเกิดความเสียหายหรือถูกใช้งานผิดวิธี และพาวเวอร์แบงก์ที่ไม่ได้มาตรฐาน โดยปัจจัยที่ทำให้เกิดอันตราย ได้แก่
การเปลี่ยนแปลงของความกดอากาศ – อุณหภูมิและความดันอากาศที่แตกต่างจากภาคพื้นดิน อาจกระตุ้นให้แบตเตอรี่เกิดปฏิกิริยาความร้อน
การชาร์จไฟที่ไม่เสถียร – หากใช้ปลั๊กไฟบนเครื่องบินชาร์จพาวเวอร์แบงก์ อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้เกิดความร้อนสูง
การเก็บผิดวิธี – การใส่พาวเวอร์แบงก์ไว้ในกระเป๋าที่ถูกกระแทกหรืออัดแน่น หากแบตเตอรี่ถูกกดทับหรือได้รับแรงกระแทก อาจทำให้เกิดการลัดวงจรภายในและเกิดไฟไหม้ได้
ข้อกำหนดทั่วไปเกี่ยวกับพาวเวอร์แบงก์ที่สามารถนำขึ้นเครื่อง
ตามข้อกำหนดของ IATA (International Air Transport Association) การนำพาวเวอร์แบงก์ขึ้นเครื่องบินต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้
- ความจุไม่เกิน 20,000 mAh (100 Wh) → สามารถนำขึ้นเครื่องได้ไม่จำกัดจำนวน
- ความจุ 20,000 - 32,000 mAh (100 - 160 Wh) → นำขึ้นเครื่องได้ไม่เกิน 2 ก้อน
- ความจุเกิน 32,000 mAh (160 Wh) → ห้ามนำขึ้นเครื่องเด็ดขาด
- ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง
- ต้องพกติดตัวเสมอ
อ่านข้อกำหนดเพิ่มเติม การนำพาวเวอร์แบงก์เข้าแต่ละประเทศ
กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับพาวเวอร์แบงก์ของสายการบินแต่ละประเทศ
สายการบินเกาหลีใต้
ระเบียบบังคับการนำพาวเวอร์แบงค์ขึ้นเครื่องบินในเกาหลีใต้ ได้แก่ สายการบิน Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Air Busan, Air Seoul, T’way Air Premia และ Eastar Jet
- 100 Wh หรือน้อยกว่า → นำขึ้นเครื่องได้ สูงสุด 5 ก้อน (หากเกิน 5 ก้อน ต้องขออนุญาตสายการบิน)
- 100 - 160 Wh → นำขึ้นเครื่องได้ สูงสุด 2 ก้อน (แต่ต้องได้รับ อนุญาตจากสายการบิน)
- มากกว่า 160 Wh → ห้ามนำขึ้นเครื่อง
- กรณียกเว้น: หากเป็น อุปกรณ์ทางการแพทย์ มากกว่า 160 Wh อาจขออนุญาตพิเศษได้
ข้อห้ามสำคัญ
- ห้ามเก็บพาวเวอร์แบงก์ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ต้องพกติดตัวตลอดการเดินทาง
- ห้ามใช้งานและห้ามชาร์จพาวเวอร์แบงก์ทุกกรณี
- ห้ามเสียบชาร์จพาวเวอร์แบงค์ กับปลั๊กไฟหรือ USB บนเครื่องบิน
* กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ ออกกฎระเบียบ ห้ามนำพาวเวอร์แบงก์และบุหรี่ไฟฟ้าใส่ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ ต้องพกติดตัวตลอดเวลา และ ห้ามชาร์จพาวเวอร์แบงก์กับปลั๊กไฟบนเครื่องบิน
สายการบินไต้หวัน
- EVA Air
- ห้ามใช้และชาร์จพาวเวอร์แบงก์ตลอดเที่ยวบิน
- ห้ามนำแบตเตอรี่ลิเธียมขึ้นเครื่อง ยกเว้นที่มีขนาดตามข้อกำหนด
- สามารถชาร์จโทรศัพท์ผ่านพอร์ตที่สายการบินจัดเตรียมไว้ให้เท่านั้น
- เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2025
- China Airlines
- ห้ามผู้โดยสารใช้และชาร์จพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องตลอดเที่ยวบิน
- STARLUX Airlines
- ห้ามใช้พาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบินตั้งแต่ปี 2018 ผู้โดยสารสามารถนำพาวเวอร์แบงก์ขึ้นเครื่องได้ แต่ไม่สามารถใช้หรือชาร์จระหว่างบินได้
- Tigerair Taiwan
- ห้ามชาร์จพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน
ออสเตรเลีย
- Virgin Australia
- พาวเวอร์แบงก์ รวมถึงกระเป๋าเงิน จะต้องเก็บไว้ในสัมภาระถือขึ้นเครื่องเท่านั้น
- Qantas
- ต้องเก็บพาวเวอร์แบงก์ที่ไม่ใช่แบตเตอรี่ลิเธียมสำรอง ไว้ในกระเป๋า และต้องถือขึ้นเครื่อง
ประเทศไทย
- การบินไทย (Thai Airways)
- มีนโยบายในการอนุญาตให้นำแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่องบิน โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ IATA
สรุป
พาวเวอร์แบงก์ยังนำขึ้นเครื่องได้ แต่ ห้ามใช้และห้ามชาร์จระหว่างบิน เพื่อลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ ทั้งนี้ต้องพกติดตัวและเป็นไปตามข้อกำหนดความจุของสายการบิน ปัจจุบัน หลายสายการบินทั่วโลกเริ่มออกกฎห้ามใช้และห้ามชาร์จพาวเวอร์แบงก์บนเครื่องบิน เนื่องจากความเสี่ยงของไฟไหม้หรือระเบิด ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องบินและผู้โดยสาร ก่อนเดินทาง แนะนำให้ตรวจสอบกฎระเบียบของสายการบินที่ใช้บริการ และปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนเครื่องบิน
